|
Max. Húzási sebesség:
|
35,6 méter / perc
|
Leírás:
|
Motoros csörlők utánfutó
|
||||
|
Járgány:
|
Dupla vagy Egyágyas
|
Max. Vonóerő:
|
50KN 30KN
|
Motor:
|
Dízel vagy Honda benzinmotor
|
Változások:
|
3 Előre 1 Vissza
|
5 T dupladobos csörlők, vezetékes erőátviteli vonal építési berendezések
A motoros csörlők toronyépítésre, anyagemelésre és kábelek megereszkedésére vagy húzására szolgálnak a felsővezeték-építési projektekben.
Tompa kerék csörlők (3T)
Alkalmazás: Használható toronyépítéshez, áruk emeléséhez, vezeték- vagy földelési műveletekhez vezetéképítésben.
Jellemzők: A kettős bika kerékszerkezet minimalizálhatja az acélkötelek sérülését.
| Cikkszám | 09151 | 09152 | |
| Modell | JJCS-30 | JJQS-30 | |
| Motor modell | R175 dízelmotor | Honda GX270 | |
| Motor teljesítmény (LE) | 6 | 9 | |
| Motor fordulatszám (rpm) | 2600 | 3000 | |
| Húzóerő (KN) / Húzási sebesség (m/perc) | váltok | 30/5.7 | 30/7.43 |
| II műszak | 18,9/9,1 | 19,2/11,8 | |
| III műszak | 7,6/22,7 | 7,2/31,4 | |
| Fordított váltás | -/6.5 | -/8.4 | |
| A henger átmérője (mm) | Φ240 | Φ240 | |
| Méret (mm) | 1000 x 670 x 600 | 1000 x 670 x 600 | |
| Súly (kg) | 260 | 242 | |
A sebességváltóban mechanikus fékrendszer található. Vészhelyzet esetén a fék meg tudja tartani az acél drótkötelet.
Tompa kerék csörlők (5T)
| Cikkszám | 09162 | |
| Modell | JJCS-50T | |
| Dízelmotor teljesítmény (KW) | 9 | |
| Dízelmotor modell | S195G | |
| Dízelmotor fordulatszáma (rpm) | 2000 | |
| Húzóerő (KN) / Húzási sebesség (m/perc) | I, III műszak | 50/3,1, 40/9,6 |
| II, V műszak | 45/7,1, 17/22,3 | |
| IV, VI műszak | 33/11,3, 10/35,6 | |
| Fordított váltás | -/7,35 | |
| A henger átmérője (mm) | Φ300 | |
| Méret (mm) | 2230 x 1210 x 1135 | |
| Súly (kg) | 700 | |
Alkalmazás: toronyépítéshez, áruk emeléséhez, vezetékhez és földelő vezetékhez (OPGW) használják
húrozási művelet az elektromos és távközlési vonalépítésben.
Jellemzők: A csörlők az utánfutóra vannak felszerelve, rövid távolságra húzhatók. A sebességváltóban mechanikus fékrendszer található. Vészhelyzet esetén a fék meg tudja tartani az acél drótkötelet.
A motoros csörlők toronyépítésre, anyagemelésre és kábelfűzésre vagy húzásra használatosak felsővezeték-építési projektekben. Több mint 20 éve tervezünk és gyártunk benzines vagy dízelmotoros csörlőket, vannak egy- és duplahornyos csörlőink, a kétkerekes csörlő hegyi területeken húzó- vagy zsinórozásra használható.
Cím
No 6, 1st Rd Xiangshan Industrial Area Ningbo, Zhejiang tartomány, Kína
Tel
